HIFI-STEREO.EU

S-o stapanesti sanatos ! Seat Ibiza e masina foarte buna (dar se pare ca numai unele motorizari sunt reusite, nu retin care).

Obelix

Maine o inscriu in circulatie pe numele meu, daca nu e multa lume la ghiseu...

frate francofon......si la voi este ghiseu de bagat capul cu hartiile in gaura si sunt cozi ??!!!! Eu stiam ca numai tara Mioritica detine "patentul" la asemenea chestiuni !

Se poate face si prin posta sau apeland la firme agreeate (nici macar nu e scump cu ele, vreo 10 Euro) dar... dureaza cel putin cat se misca posta dus-intors.
Coada este modesta, poate 1/2 ora, dar ai totul pe loc...

S-o conduci sanatos,fara accidente!

O curiozitate personala.....cat costa inscrierea unei masini in Franta?(ma refer la toate taxele posibile).

In functie de departament ("judet") o suma oarecare in functie de "puterea fiscala" a masinii. masina care am luat-o are 4 cai fiscali, inmultit cu circa 50E/cal la mine la Prefectura, deci voi plati circa 200E (masina e din 08/2005).
Sumele difera cu +/- 10-15% de la departament la departament. Masinile peste 10 ani platesc doar 50%. (la o masina din 2000 cu 4 cai fiscali asi fi platit circa 100E)
Particularii nu platesc nici un fel de impozit anual, doar autostrada, la kilometru, DACA O IAU. In practica, intotdeauna exista si o alternativa gratuita (sosea nationala, cel mai frecvent in stare excelenta)
Poze maine, azi nu am reusit decat sa schimb HU intre masini (am pus Blaupunktu' de pe Opel pe Seat si Panasonicu' proaspat cumparat cu masina va pleca la vanzare cu vechea masina)
Ambele stiu CD/MP3 (urrrrrra !!!) dar Blaupunktul suna sensibil mai bine, dupa urechea proprie. Voi face la fel si cu cele 4 difuzoare.

Obelix, Panasonicu' tau e chiar ala cu lampa si VUmetre analogice ?!

PS - vezi ca are importanta acustica masinii, aceeasi instalatie poate suna total diferit de la o masina la alta. Acustica nu prea poate fi imbunatatita, e aia care e la fiecare masina si depinde probabil de geometria spatiului si mai ales de materiale.... si naiba stie de ce mai depinde ca tare diferit suna de la un model auto la altul.

Nu, din pacate, e un model "entry level" cu sunet pitigaiat si fara co***, pe care l-am primit cu masina si va pleca cu cea "veche"
Tunerul e sensibil, se aude cu niscaiva interferente chiar si in tunelele de pe sosea, unde in mod normal nu ai semnal, dar alte calitati nu i-am gasit
Transferul e rapid, 3/4 ora pentru ambele masini. (Aproape) la fel vor pati si difuzoarele din usi, pe masina la care voi renunta pun "cartoanele cu palnie" cu care am cumparat-o.
E vorba de asta:

Parerea d-voastra despre scula de mai jos (in limita bugetului respectiv, evident...) Nu ma astept la revelatii astrale, nu cred ca l-a asultat cineva...

http://www.chila-audio.com/audio/autora ... radio.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Eu l-am ascultat si este ceva banal nu impresioneaza cu nimic dar este complet altceva fata de Panasonicul ala CQ-C1425.Are mai mult nerv mai multa forta si dinamica, poate controla sarcini dificile dar ii lipseste rafinamentul are o tendinta de agresivitate in sunet.

Eu ti-as recomanda Clarion : http://www.clarion.com/gb/en/products/2 ... 96320.html" onclick="window.open(this.href);return false; este tot o unitate dublu DIN dar care are in plus Bluetooth (ce poate fi utiliza nu numai ca si car-kit, dar cat si pentru redat muzica stocata pe cardul din telefon).Poti utiliza si iPod/iPhone prin cablu sau sau prin conectarea in portul USB al headunitului.
In plus are 728 culori, putand fi personalizat pe nuanta de iluminare a ceasurilor de bord.Ca sunet este specific Clarion cu inalte sclipitoare dar rafinate si sunet placut, plin, amplu.Din cate stiu chiar si pretul este sub Alpine.

Nu te grabi sa inlocuiesti difuzoarele, cartoanele de fabrica.Difuzoarele alea amarate au parametrii Qts potriviti pe acel volum din portiere iar alte difuzoare se pot potrivi sau nu, rezultatul poate fi dezastruos la bas, indiferent de calitatea, pretul sau performanta noilor difuzoare, in caz de nepotrivire.La medii si inalte multe difuzoare pot depasi usor echipamentul stoc dar problema majora este la bas.

Am ales difuzoarele, din gama celor de aici:
http://www.focal.com/files/focal-car-audio-fr.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Modelul ales este acesta de mai jos, consider ca u are rost sa cheltui mai mult... pentru a fi utilizat intr-o masina Diesel
http://www.focal.com/fr/tuning-audio-vo ... is-165.php" onclick="window.open(this.href);return false;
Caracteristici:
http://www.focal.com/files/fp-is165-fr.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.focal.com/files/ft-is165.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Dat fiind faptul ca pe spate nu am "nimic" si ca va trebui oricum sa comand un suport DIN TABLA, poate ca ma voi orienta inspre acest kit, impreuna cu un suport "home made" din plywood marin. Aceasta daca constat ca am loc...
http://www.focal.com/fr/tuning-audio-vo ... is-200.php" onclick="window.open(this.href);return false;
Caracteristici:
http://www.focal.com/files/fp-is200-fr.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.focal.com/files/ft-is2002.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.money.ro/o-noua-autostrada-v ... 19091.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Hopa sus cu poze...

Dragut Seatul....insa mie nu mi-au placut niciodata masinile in 2 usi...ce te faci daca ai de carat vreo baba?

Babele sunt in RO si oricum, nu intra ele la mine in masina
La dimensiunea masinii vs. a mea, masinile in 2 usi se impun

fix din asta, tot cu 2 usi dar albastra a avut si sor'mea. Am condus si eu; pot spune ca e o masinuta exceptionala (si fiabila) si cu tinuta nesperat de buna pe autostrada (pentru marimea si clasa din care face parte). Pai s-o stapanesti sanatos! Dupa culoare cred ca e usor sa te reperez pe autostrada, mai ales daca zici ca sa lasa intr-o parte cand te sui in ea.

http://caraudiomag.com/articles/how-bui ... tem-part-6" onclick="window.open(this.href);return false;